" />

Kiến nghị chia dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam thành 30 gói kèo nhà cái euro

Cập nhật ngày: 13/09/2022 18:07:17

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức lựa chọn nhà kèo nhà cái euro xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Trong đó, Bộ GTVT kiến nghị chia dự án thành 30 gói kèo nhà cái euro.


Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020

Theo Bộ GTVT, từ thực tiễn triển khai dự án xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 cho thấy, nếu phân chia với phạm vi khoảng 20-40km/gói kèo nhà cái euro sẽ có giá trị dự kiến khoảng 3.000-5.000 tỷ đồng/gói kèo nhà cái euro. Khi đó, một gói kèo nhà cái euro thi công xây dựng có khoảng 3 nhà kèo nhà cái euro liên danh sẽ thuận lợi cho công tác chỉ đạo, điều hành, phối hợp trong quá trình tổ chức triển khai thi công và quản lý chi phí.

Trường hợp phân chia gói kèo nhà cái euro có quy mô từ 5.000-15.000 tỷ đồng, theo số liệu khảo sát về nhà kèo nhà cái euro xây lắp, trong 10 năm trở lại đây sơ bộ đánh giá, chỉ có một nhà kèo nhà cái euro có đủ điều kiện năng lực thực hiện gói kèo nhà cái euro có giá trị xây lắp 7.284 tỷ đồng, một nhà kèo nhà cái euro đủ điều kiện năng lực thực hiện gói kèo nhà cái euro có giá trị xây lắp 11.430 tỷ đồng.

Các nhà kèo nhà cái euro được khảo sát còn lại không đủ điều kiện năng lực thực hiện gói kèo nhà cái euro có quy mô từ 5.000-15.000 tỷ đồng với tư cách là nhà kèo nhà cái euro độc lập, mà phải thành lập tổ hợp (liên danh khoảng 5-10 nhà kèo nhà cái euro) mới đáp ứng các yêu cầu tối thiểu để tham gia gói kèo nhà cái euro.

Bộ GTVT đánh giá, nếu để nhiều nhà kèo nhà cái euro chính tham gia một gói kèo nhà cái euro thi công xây dựng (5 nhà kèo nhà cái euro/gói kèo nhà cái euro) việc quản lý thực hiện hợp đồng sẽ gặp nhiều khó khăn, vướng mắc như: bộ máy quản lý, năng lực tổ chức điều hành trong liên danh khó đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất; sẽ mất nhiều thời gian để các nhà kèo nhà cái euro thỏa thuận, phân chia trách nhiệm, phạm vi công việc; có thể dẫn tới chia nhỏ công địa thi công…

Mặt khác, tương ứng giá trị gói kèo nhà cái euro xây lắp từ 5.000-15.000 tỷ đồng, gói kèo nhà cái euro tư vấn giám sát sẽ có giá trị khoảng 40-60 tỷ đồng. Hiện nay, có không nhiều nhà kèo nhà cái euro tư vấn giám sát đáp ứng được yêu cầu này.

Do đó, Bộ GTVT kiến nghị phân chia gói kèo nhà cái euro với phạm vi khoảng 20-40km/gói kèo nhà cái euro và có giá trị dự kiến khoảng 3.000-5.000 tỷ đồng (12 dự án thành phần với chiều dài khoảng 729km, dự kiến chia khoảng 30 gói kèo nhà cái euro); số lượng nhà kèo nhà cái euro liên danh khoảng 3 nhà kèo nhà cái euro/gói kèo nhà cái euro; tương ứng với hợp đồng tư vấn giám sát có giá trị khoảng 20-40 tỷ đồng, phù hợp năng lực, kinh nghiệm của các nhà kèo nhà cái euro tư vấn giám sát của Việt Nam hiện nay.

Bộ sẽ phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà kèo nhà cái euro, xây dựng và đăng tải công khai tiêu chí lựa chọn nhà kèo nhà cái euro để các nhà kèo nhà cái euro tiếp cận thông tin, tự đánh giá khả năng thực hiện; tìm kiếm đối tác đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chí để liên danh đăng ký tham gia gói kèo nhà cái euro.

Trên cơ sở danh sách các nhà kèo nhà cái euro đăng ký, bên mời kèo nhà cái euro tổ chức đánh giá sơ bộ năng lực, kinh nghiệm; xác định danh sách nhà kèo nhà cái euro đủ điều kiện nhận hồ sơ yêu cầu, Bộ GTVT tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ danh sách nhà kèo nhà cái euro đáp ứng yêu cầu.

Theo MINH ANH (SGGPO)

< Trở về trang trước
Gửi bình luận của bạn